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这个城市最安静的声音 – Suzy

发布时间:2019/07/10 追梦者 标签:拉卡拉浏览次数:4358

成都是一座24小时都在带速运转的城市,无论白天还是黑夜,总有许许多多辛苦经营生活的人在来回穿梭。虽不及北京上海般令人喘不过气,但也无形的鞭策着每一个努力工作、认真生活的人。而我们每个生活在这个城市里的洞察者,我们审视着目之所急的一切,也同时被这一切审视着。

在成都夜班公交车的10条线路中,如果你也在穿梭,那你会看见同样的一辆公交车在深夜里和我们一样独自穿梭,车厢里的人显得愈发冷清寂静,我常常坐的夜间6路,倒不是我的工作需要这么晚,刚好夜间6路可以承载我失眠睡不着的夜晚,我想有人和我一起清醒,这是一条由成都西客站至东客站往返的路线,途经城市里多个地标点和多个地铁站接驳,这也是夜班线路的布局规律,覆盖火车站、医院、繁华商业中心。

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22:00是成都夜班线路首班车出发的时间。今年一月,一个冬夜,我在南三环外等待首班的夜间6路回家。22点50分时,公交站一个人都没有,到了23点05分,骑着小电动车的代驾司机们从四面八方赶来,一边赶路一边聊着当晚接了多少单。我数了下,等车的除了我,另外9个人都是代驾司机。那天是南的小年夜。

我曾和夜间6路上的一位代驾司机聊过天。他家在郑州,退伍后来了成都,白天有一份全职工作,晚上干代驾。工作日的晚上他一般会在12点前收工,而周五会通宵工作。

夜晚,会有一些不那么常见的相遇和对话发生。

在这个表面看似机械、匆忙的城市里,我总是喜欢去找找能让自己舒心的烟火气息,猜猜这个擦肩而过的人的职业,那个站在斑马线旁的人有着怎样的故事,远处休憩在行道树下的流浪狗今日又更坚强了一点。我便会闻到某种那一瞬带着记忆的味道,这样的过程让人有瘾症。上了瘾麻醉着自己的大脑,贪婪的吮吸这城市的香甜。

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 23:11 AM 清江东路附近的警务巡逻站

凌晨两点,大概是成都最安静的时刻了,像个睡着了的孩子。夜班车行驶到纱帽街附近的一个十字路口停下,等红灯。司机忽然感慨,成都白天的时候要是这么安静就好了。一位因白天久坐而坚持站着的乘客搭话“那就出事儿了”。沉默一会儿他又补充了一句,非典的时候白天就这么安静。对呀,要是白天也这么安静就像极了——《行尸走肉》。

一些动物也在夜间出没,透过车前的挡风玻璃被人们看到。还是那位司机,他说“哟,黄鼠狼”,我走上前,什么都没看到,“咦,在哪儿?我小时候见过一次。”“嗨,咋说呢,妖气!”

但不是所有地方都这样安静。凌晨两点半,兰桂坊和九眼桥之间仍然在堵车,这是周五的夜晚,透过夜班车的车窗,能看到街边手拿小镜子的女生在补妆。车里,要跨过各种电动小车才能走到最后一排。两个看起来十八九岁的男生交谈着,听起来,他们刚刚下班。

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01:05AM夜间6路

“你见过凌晨四点的成都吗?” “你知道凌晨四点的日出是什么样吗?”在所有关于夜晚的描述里,凌晨四点似乎是被提及最多的。一些公号将其和奋斗、自律联系在一起,另一些则将其和温柔、神秘关联起来。对于成都而言,春夏时分的凌晨四点,意味着天终于快亮了,铺草绿化工人开始工作,街上的人也逐渐多起来,夜班车发车间隔缩短为30分钟——如果你曾一个人尝试在深夜里等公交,10分钟也是异常漫长的。有的路段,已经有开始卖早点的小摊。

黑夜渐渐散去,黎明时分,我在大街上走着,想起今年元旦的一个清晨,我坐火车凌晨6点多到达成都,再坐早班车回到住处。简单收拾了一下,天亮时分,我又坐地铁去上班,当天不是工作日,车上的人很少,发车后,我听到广播里说,“各位乘客大家好,今天是2019年的第一天,祝大家新年快乐。”我的一天从未这样开始过。

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城市静态和动态和我们每个人一样,两面性或者多样性的展现给世间万态,我们都在努力的为自己添砖加瓦,也在为这座城市增添靓丽的颜色。

5:59AM,当天快亮的时候。再一次安静下来

—完—

Suzy,1994夏出生,工作、生活于成都,喜欢城市夜晚。

 

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